Naprawa motocykla po zmianie decyzji ubezpieczyciela na szkodę całkowitą w leasingu.

Dzień dobry. 1. Właścicielem motocykla przez cały czas trwania umowy był finansujący, a nie Pan. Z chwilą wygaśnięcia umowy w następstwie szkody całkowitej rozliczenie leasingu następuje w oparciu o art. 709⁵ § 2 Kodeksu cywilnego. Przepis ten nakazuje leasingodawcy pomniejszyć sumę niespłaconych rat o odszkodowanie uzyskane od ubezpieczyciela oraz o korzyści, jakie finansujący uzyskał wskutek ich zapłaty przed umówionym terminem i wygaśnięcia umowy – w tym o wartość pozostałości pojazdu (wraku). Finansujący nie ma prawa wstrzymywać wypłaty należnej Panu nadpłaty (ok. 10 tys. zł) pod pretekstem problemów z fizycznym wydaniem i przeniesieniem własności wraku. Wartość wraku do celów rozliczenia powinna zostać ustalona według wyceny ubezpieczyciela lub najwyższej wiążącej oferty z aukcji zorganizowanej w toku likwidacji szkody. Ewentualny spór o fizyczne wydanie rzeczy dotyczy wyłącznie relacji właścicielskiej międzyfinansującym a serwisem, a obowiązek odzyskania rzeczy ciąży na właścicielu (art. 222 § 1 k.c.). 2. W relacji z serwisem i pośrednikiem kluczowe znaczenie ma treść dokumentów zlecenia. O ile nie podpisał Pan oświadczenia, w którym zobowiązał się Pan osobiście do pokrycia kosztów robocizny i części w razie odmowy wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela, serwis nie ma podstaw prawnych do dochodzenia zapłaty bezpośrednio od Pana. Prowadzenie naprawy po powzięciu informacji o odmowie pokrycia kosztów czujnika i zakwalifikowaniu szkody jako całkowitej obciąża podmiot decydujący o kontynuacji prac (serwis lub zlecającego pośrednika). Podnoszone przez warsztat prawo zatrzymania pojazdu (art. 461 k.c.) w celu zabezpieczenia roszczeń o zwrot nakładów może być realizowane wyłącznie wobec właściciela rzeczy, a nie wobec korzystającego z leasingu. 3. W celu przerwania bezczynności należy skierować do finansującego ostateczne przedsądowe wezwanie do zapłaty kwoty wynikającej z rozliczenia umowy w terminie 7 dni pod rygorem skierowania sprawy na drogę sądową wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie. Należy w nim podnieść, że roszczenie z art. 709⁵ § 2 k.c. stało się wymagalne z chwilą rozliczenia szkody całkowitej przez ubezpieczyciela, a spór windykacyjny finansującego z warsztatem nie zawiesza biegu tego rozliczenia. Równolegle należy pisemnie zawiadomić serwis oraz pośrednika, że jako były leasingobiorca nie zlecał Pan naprawy wykraczającej poza zatwierdzony kosztorys i nie jest Pan dłużnikiem z tytułu wykonanych prac. W przypadku braku zapłaty ze strony banku w zakreślonym terminie najszybszą ścieżką pozasądową jest złożenie wniosku o interwencję do Rzecznika Finansowego, a ostatecznie – wniesienie pozwu cywilnego o zapłatę przeciwko leasingodawcy. Pozdrawiam. Adw. Tomasz R. Weigt, tel. 601-225-208.

Dzień dobry Panu, Udzielenie odpowiedzi na przedstawione przez Pana zagadnienie prawne rozliczenia umowy leasingu w związku z uszkodzeniem motocykla musi być poprzedzone analizą wszystkich dostępnych Panu dokumentów. W szczególności konieczne jest zbadanie treści umowy leasingu, akt szkodowych ubezpieczyciela, w tym udzielonych zgód leasingodawcy. Jestem gotowa podjąć się reprezentacji w sprawie. Z pozdrowieniami, pozostając w kontakcie, adwokat Agnieszka Kwapień tel.: +48 728 382 525