Wada układu ładowania w Kia Niro ujawniona po zakupie. Zwrot kosztów naprawy od sprzedawcy.
Pytanie z dnia 29 sierpnia
Czy mogę dochodzić pokrycia kosztów na prawy samochodu w sytuacji gdy auto zostało zakupione 18.05.2026 jest to kia niro hybryda plug-in. w dniu 11.06.2026 próbowałem naładować baterię na stacji Inbalance grid w Lublinie, Ładowanie nie doszło do skutku, mam zapisane w telefonie sesje ładowania. 16.06.2026 pojechałem do autoryzowanego serwisu KIA w Lublinie żeby zdiagnozować awarię. Okazało się że ni działa blokada wtyczki do ładowania. 07.07.2026 została wymieniona blokada wtyczki ładowania i została przeprowadzona dalsza diagnostyka, w wyniku której stwierdzono wadę układu ładowania baterii trakcyjnej.
Na kolejną diagnostykę umówiłem się na 30.07.2026. Wykazała ona że ładowarka pokładowa uległa spaleniu koszt ładowarki ok 11000 zł. oraz że wadliwa jest skrzynka bezpieczników koszt ok 4000 zł. Na razie nie powiadomiłem sprzedawcy o tych awariach. Czy dochodzie zwrotu kosztów naprawy może być zasadne?
Tutaj pojawią się odpowiedzi od prawników
Chcę dodać odpowiedź
Jeśli jesteś prawnikiem
zaloguj się by odpowiedzieć temu
klientowi
Jeśli Ty zadałeś to pytanie, możesz kontynuować kontakt z tym prawnikiem
poprzez e-mail, który od nas otrzymałeś.



